www.christianbruun.dk
Makedonien
Jernbanerne
i Makedonien består af en elektrificeret hovedlinje mellem Serbien i
nord og Grækenland i syd, og et antal mindre trafikerede
uelektrificerede sidebaner. Her gør et 712-togsæt ophold i Tetovo på
sidebanen til Kičevo.
Banen trafikeres også af lokomotivtrukne tog. Her gør 661 241 ophold i
Žerovjane med et tog til Skopje.
De makedonske jernbaner slider en del med materielmangel, og
trafikken
er blevet indskrænket en del i de senere år. Her ankommer 661 235 til
Rataje på vej til Kičevo
med en enkelt vogn som dagens enlige tog.
Man har fået nye togsæt leveret fra kinesiske CSR. Her ruller et
elektrisk togsæt, der skal til Gevgelija, der er grænsestation mod
Grækenland ind på banegården i Skopje.
Det er i det hele taget et lidt broget udvalg af materiel man råder
over. Her står bagest en amerikansk-bygget 661 klar til at afgå mod
Kičevo,
i midten et kroatisk-bygget 712-togsæt der skal til Kočani og nærmest
et kinesisk-bygget 411-togsæt, der skal til Gevgelija.
De makedonske statsbaner råder også over rumænsk-byggede
lokomotiver af
type 461. To eksemplarer er blevet moderniseret hos Koncar i Kroatien,
og har fået litra 462. Her ses nr. 001, der har en fortid som 461 117,
med et kort lokaltog på
banegården i Skopje.
Banegården i Skopje, opført efter jordskælvet i 1963, er
hævet over terræn og opført på en stor brokonstruktion
Stationen fremstår idag dog noget nedslidt. Her ankommer 661 241 med
IC-tog fra Pristina med to tidligere svenske vogne fra Kosovo Railways
bagest.
Her forlader 661 236 Skopje med dagens tog til Pristina. Der er ikke
længere vogne fra Kosovo i toget, og i praksis er toget ikke længere
gennemgående, men der er togskifte ved grænsen.
Der køres en del lokomotivtrukne tog, også små lokaltog, som
her hvor 441 754 passerer Madžari med en enkelt vogn.
661 237 gør ophold i Titov Veles med et lokaltog til Bitola.
De kinesisk-byggede togsæt findes også i en dieselversion. Her ses et
af dieseltogene mellem Topolka og Caska på vej til Bitola.
Hovedlinjen mellem Serbien og Grækenland genererer en del godstrafik.
Her ses 461 117 kort før Skopje godsbanegård. Lokomotivet er det samme som
ses ovenover med lokaltog på banegården i Skopje, blot inden det blev
moderniseret.
Et sydgående godstog
ankommer til
Titov Veles, hvor det skal optage vogne inden videre færd. Toget
trækkes af 442 002, der er købt brugt i Kroatien.
Alle billeder er mærket med copyright-mærke. Eftertryk/kopiering er
ikke tilladt, men hvis man ønsker at anvende et eller flere af mine
billeder, er man meget velkommen til at sende mig en mail. Det gøres
fra forsiden, hvor der findes et link i det grønne felt nederst på
siden.
Menuen til venstre giver mulighed for at springe mellem de enkelte
fotosider, eller at returnere til forsiden.
©
2023 www.christianbruun.dk